Klassikkoautot myytävänä

Klassikkoauto on miellyttävä tapa sijoittaa omaan tulevaisuuteen. Se on eläkevakuutus, josta voi nauttia myös matkan varrella. Vaikka jossain malleissa on nähty huimiakin arvonnousuja, ovat monet laadukkaat klassikot vähintäänkin turvallisia sijoituksia joiden arvo nousee usein ylläpitokulujen verran. Klassikoista nauttiminen on parhaimmillaan käytännössä ilmaista. Tulevaisuutta ajatellen kaasutinkone on helppo päivittää kulkemaan E85 etanolilla ja mahdollinen muuttaa myös kaasulle.

Porsches and other classic cars for sale in Finland.
(päivitetty 21.1. 2020)


Porsche 911/912 65-89 on vahvinta osaamistamme. Koska maailmaan mahtuu muitakin upeita autoja, nyt tarjolla on myös muita museoikäisiä autoklassikkoja kauttamme. Voimme ottaa myös Sinun Porschesi tai muun klassikkosi myyntilistallemme. Myyntihallissamme Kaarinassa aina useita klassikkoja esillä. Osa myytävistä autoista on asiakkaillamme ympäri Suomea. Kuvatekstistä selviää auton sijainti. Myyntihallissamme on seuraavaksi tilaa uusille asiakkaille keväällä 2020. Auton säilytys/myyntipaikka lämpimässä hallissa 90 euroa/kk. Myyntipalkkiomme on 3% auton myyntihinnasta, kuitenkin vähintään 300 euroa.  Ei myyntipalkkiota ellei kauppaa!



Myytävät autot:
Cars for sale:

* porsche 914 -71. Museorekisterissä. Auto on asiakkaallamme Laitilassa. Auton hinta 15500 euroa.

* Porsche 928 S4. -88. Auto on asiakkaallamme Laitilassa. Auton hinta 19000 euroa.

* Porsche 911 -77 Targa 2.7. Museorekisterissä. Auto on asiakkaallamme Laitilassa. Auton hinta 38000 euroa.

* Porsche 911 T Coupe -69. Siisti museorekisteröity klassikko. Ensimmäisen vuosikerran LWB, pitkäakselivälinen. 6-kone sekä 5-v 901-vaihteisto ovat auton alkuperäiset. Auto on matching numbers. Väri on vaihtunut tehtaan jälkeen. Alkuperäinen väri on Blutorange. Weberit. Aidot Fuchsit -69 comfort paketin mukaiset. Koneen toimivuuteen ja vääntöön ja käyttökelpoisuuteen on satsattu. Sekä vääntöä että tehoa enemmän kuin tehtaan jäljiltä. Classic-Data tarkastuspöytäkirja on tehty ja siitä ilmenee auton kunto ja viimeistely varsin selkeästi. Raportin mukaan auton kuntoluokka on 2- ja yleiseurooppalainen markkina-arvo on 90 000 euroa.  Auto on asiakkaallamme Jyväskylässä. Hinta 58 000.

* 911 Junior. Huima laite jossa täyskokoisen 911 harrastajan silmään osuu kivan paljon oikeita yksityiskohtia. Hondan G100 moottori vaihteilla. Laitteesta löytyy kolme poljinta ja vaihdekeppi. Käyttökunnossa jos vaan raaskii antaa käyttöön. Tässä tarjolla valmiiksi siistitty yksilö. Olisi hauska tallissa täysikokoisen 911:n vieressäkin. Youtubessa vastaava auto ajossa. Näyttää siihen melkein aikuinenkin mahtuvan ajamaan. Tämä laite saa hymyn naamalle vähintään yhtä hyvin kuin täyskokoinenkin. Hinta 7500 euroa. Tämä löytyy Tampereen suunnalta

* Alfa Romeo Giulietta 4D 1300 tc 1959. Museorekisteröity auto jossa moottori on nyt avattuna ja vaatii töitä. Suomiauto. Ollut ensimmäisellä omistajalla ja tämän perikunnalla vuoteen -94 asti jolloin autolla oli ajettu 63000km. Museorekisteröity toisen ja nykyisen omistajansa toimesta vuonna -96. Nyt mittarissa 71586km. Auto on Porissa asiakkaamme tiloissa. Hinta 12000 euroa.

* Porsche 912 / 6 -69. Kulkeva projekti. MYYTY hiljaisessa myynnissä Suomeen. Nyt purettu peltipuhtaaksi. Tulipas paljon peltitöitä.

MGA -59. MYYTY.

* 911 -70 T Coupe. MYYTY hiljaisessa myynnissä suomeen. Matching numbers.

Escort -72. MYYTY englantiin. SOLD.

Fiat 2300 S 1962. MYYTY Suomeen.

* Porsche 912 -67 suomiauto. MYYTY Suomeen.

* Porsche 912 -65 suomiauto. MYYTY Suomeen. Historian tutkimus tämän auton taustoista on jo hyvällä mallilla. Tällä laitteella on tehty aikoinaan mm kuukauden euroopan kierros, ja Ikäheimon virittämän koneen kanssa visiittejä ratapäiville.

* Porsche 911 SC -78.  MYYTY Suomeen. 

*MB SL 190 projekti 50-luvulta. MYYTY hiljaisessa myynnissä Suomeen. Nykyään saksassa.

* Fiat Dino Coupé 2.4, vm. 1971, museorekisteröity. MYYTY Suomeen.

Porsche 912 -68. MYYTY. Edelleen auto on Suomessa. Entisöinti valmistumassa. Auto on saanut nyt päälleen alkuperäisen Irish Green värisävyn. Oli keskivertoa parempi koriltaan.

* Porsche 911 rallicross. MYYTY. Yllätys... Tämä olikin toinen Bee Gee Teamin krossiautoista. Ja halvalla meni... Suomeen kuitenkin.

* Porsche 911 -65. MYYTY Saksaan.